A través de un proyecto presentado en la Legislatura provincial, el diputado demócrata Marcos Niven propone que se instalen cámaras en los vehículos de uso público y privado, como una medida para disminuir los accidentes de tránsito y para acelerar resoluciones judiciales al respecto.

La iniciativa del legislador se basa en el alto índice de siniestralidad vial que registra Mendoza y que la coloca entre las provincias de mayor cantidad de muertes por accidentes de tránsito. Según fundamenta la iniciativa, ya son más de 180 los fallecidos en lo que va del año, frente a los 286 muertos que contabilizó la ONG Luchemos por la Vida durante 2016.

Por otra parte, un informe estadístico, elaborado por el Observatorio del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), coloca a Mendoza en el primer lugar del país en cuanto a muertos por siniestro vial grave, con un índice de 1,08. Esto quiere decir que hubo 1 muerto por cada accidente, lo que revela la gravedad de la situación.

En el informe también puede verse que en la región de Cuyo (no incluye La Rioja), Mendoza concentra este año el 65% de los fallecidos: San Juan tiene 30% y San Luis el restante 5%. Las tres provincias representan juntas el 7,3% de los accidentes mortales que se produjeron en el país, pero también el 12.8% de los muertos.

De aprobarse este proyecto, Mendoza sería la primera provincia del país en contar con una legislación similar a Rusia y algunos estados de Estados Unidos, donde los resultados han sido auspiciosos en la resolución de las causas. También sostiene que ayudaría a evitar fraudes de parte de las compañías de seguros.

Así, el proyecto sugiere que “no alcanza con las multas, sanciones más graves, mayor cantidad de policías y radares” y que se requiere otro tipo de tecnología moderna para tender a evitar los siniestros y ayudar a su pronta resolución judicial.

Es que la mayoría de los casos de lesiones culposas por accidentes de tránsito (que en el año 2016 totalizaron 6.908 en nuestra provincia) quedan sin resolución en las unidades fiscales y se procede a su archivo por falta de mérito o por no instarse la acción penal.

Por lo tanto los autores de las infracciones que ocasionan esos accidentes no sufren sanciones algunas, salvo que se los demande por daños y perjuicios y en la mayoría de los casos los costos los afrontan las compañías de seguros, pero no reciben sanciones administrativas o penales.

El legislador explicó que la propuesta consiste en la instalación de videocámaras (tipo Go Pro) en todos los vehículos de carga y también en los transportes de pasajeros, mientras que en una segunda instancia se sumarían los vehículos particulares. Lo mismo pretende para los 0 km que se vendan en las concesionarias de la provincia.

Este sistema se aplica con la simple colocación de un pequeño dispositivo de grabación en el parabrisas delantero con visión hacia el frente del automotor. Al respecto, señala que “esta videograbación no viola el derecho a la intimidad, dado que la lente está dirigida hacia el frente del automotor y no a su interior”.

El material grabado será considerado como probatorio y podrá ser requerido al chofer del automotor por parte de la autoridad policial o judicial que lo necesite para disipar dudas sobre algún accidente o problema en la circulación. En tanto, el propietario del rodado no podrá negarse a mostrar las grabaciones.