Apoyado en un informe de una consultora privada, el Concejo Deliberante de Santa Rosa aprobó la declaración de emergencia vial, ordenanza que autoriza al Ejecutivo municipal a tomar las medidas correspondientes para disminuir la cantidad de accidentes en las rutas de ese departamento.

Según un informe de la consultora Safety Group, el organismo vial recomendó al municipio de Santa Rosa la necesidad de emplear un plan de seguridad vial. Las medidas incluyen la construcción de ciclovías, demarcación de calles y rutas, la implementación de tachas reductoras de velocidad, controles de alcoholemia, campañas de concientización y trabajos integrales de prevención.

Cabe mencionar que, en lo que va del año, en Santa Rosa han muertos 9 personas en accidentes de tránsito. Esta cifra lo ubica en el séptimo lugar en la provincia, detrás de los departamentos de Las Heras (40), San Rafael (32), Maipú (23), Luján (16), San Martín (14) y General Alvear (10).

Ante esta situación, la intendente Norma Trigo insiste en la necesidad de implementar controles de velocidad a través de radares fijos y móviles a lo largo de toda la traza de la ruta nacional 7 y en sectores de las rutas provinciales 50 y 153 que une las localidades 12 de Octubre, Las Catitas, La Dormida y la Villa Cabecera.

Sin embargo, la comuna ya ha establecido negociaciones con la empresa Systeco, que opera en San Martín y también con Intelife. En cualquier caso, la contratación del servicio deberá ser aprobada por el Concejo Deliberante, donde la mayoría de los ediles se oponen ya que consideran que su finalidad es meramente recaudadora. Cabe recordar que Trigo, cuando era presidente del Concejo Deliberante, se opuso a la utilización de fotomultas.